Mit dem EXCAV Pilot arbeiten wir satellitengestützt am Bagger — 3D-Modelle direkt in der Kabine, Höhen und Tiefen in Echtzeit. Das bedeutet weniger Nachmessen, weniger Materialüberschuss und ein sauberes Planum beim ersten Zug.
Der EXCAV Pilot ist ein GNSS-basiertes Maschinensteuerungs- und Assistenzsystem für Bagger. Über GPS/GNSS-Satellitensignale und Sensorik an Ausleger, Stiel und Löffel wird die exakte Position der Löffelschneide in Echtzeit berechnet und mit dem digitalen Geländemodell abgeglichen. So werden Aushubtiefen, Neigungen, Böschungen und Planum ohne wiederholtes Nivellieren millimetergenau umgesetzt.
Der EXCAV Pilot ist ein GNSS-Assistenzsystem, das den Bagger über Satellitensignale und Sensoren am Ausleger positioniert. Der Baggerführer sieht in der Kabine ein 3D-Modell des Projekts und die aktuelle Position der Löffelschneide — Soll- und Ist-Höhe werden zentimeter- bzw. millimetergenau abgeglichen. Das ersetzt klassisches Nivellieren mit Latte und Nivelliergerät und beschleunigt jeden Arbeitsschritt.
GPS/GNSS-Maschinensteuerung reduziert Fehlerquellen, spart Bauzeit und Material. Statt wiederholt zu messen, wird direkt auf das Zielmodell gefahren — Böschungen, Baugruben und Sandplatten sitzen beim ersten Durchgang. Das senkt die Kosten pro Kubikmeter und schafft belastbare Übergaben an nachfolgende Gewerke.
Immer dann, wenn Präzision zählt: Baugruben mit engen Toleranzen, größere Planumsflächen, Böschungen nach Statik, Leitungsgräben mit festem Gefälle, komplexe Geländemodellierungen. Auch bei kleineren Bauvorhaben lohnt sich der EXCAV Pilot, weil Nacharbeiten und Mehrmengen entfallen.
Übernahme oder Aufbereitung des digitalen Geländemodells (DGM/DXF).
Einmessen des Baggers und Abgleich mit dem lokalen Koordinatensystem.
Aushub, Planum und Böschung nach 3D-Modell in Echtzeit.
Dokumentation der Ist-Daten für Abrechnung und Bauakte.
Ein System, das über Satellitensignale und Sensoren am Bagger die exakte Position der Löffelschneide berechnet und mit dem digitalen Zielmodell vergleicht — der Baggerführer arbeitet direkt nach 3D-Plan.
Unter guten Empfangsbedingungen erreicht die GNSS-Baggersteuerung eine Genauigkeit im niedrigen Zentimeter- bis Millimeterbereich — ausreichend für Planum, Böschung und Baugrubensohle nach Norm.
Wir übernehmen gängige Formate für digitale Geländemodelle wie DXF, LandXML oder CSV-Punktlisten. Liegen keine Modelldaten vor, bereiten wir das Modell aus Vermesserdaten oder Plänen auf.